Studii de Zgomot
Construcţia de noi axe rutiere şi feroviare, precum şi dezvoltarea urbanistică a oraşelor noastre, care ajung să înglobeze arterele existente, fac ca problema zgomotului să fie considerată de către societate drept una dintre cele mai importante în evaluarea calităţii vieţii.
Astfel, protejarea mediului acustic urban devine o necesitate, care impune promotorilor noilor infrastructuri sau activităţi un studiu detaliat de impact acustic.
Bariere de Sunet Panacor, în domeniul acusticii ambientale, realizează studii de impact ambiental al zgomotului arterelor rutiere şi căilor ferate, elaborând hărţi de zogomot bazate pe metode de simulare cu instrumente informatice şi/sau măsurători, ceea ce ne permite să identificăm nivelurile de zgomot în zonele sensibile la zgomotul traseelor proiectate.
De asemenea, măsurăm şi studiem eficacitatea panourilor acustice, oferind soluţiile cele mai adecvate în fiecare caz, şi testăm studiile deja realizate prin verificarea conformităţii acestora cu condiţiile reale de execuţie a lucrărilor (topografice, de trafic etc.) pentru a optimiza măsurile corectoare propuse.
MODELAREA TERENULUI ŞI INFRASTRUCTURII ÎNAINTE DE PROCESUL DE SIMULARE. AUTOSTRADA A-32 DIN JAEN. TRONSONUL IBROS-UBEDA.
VEDERE TRIDIMENSIONALĂ CU SIMULAREA NIVELURILOR DE ZGOMOT CU ŞI FĂRĂ MĂSURILE CORECTOARE PROPUSE. AUTOSTRADA A-32 DIN JAEN. TRONSONUL IBROS-UBEDA.
SIMULAREA NIVELURILOR DE ZGOMOT LA FAŢADĂ FĂRĂ MĂSURI CORECTOARE, PE TIMP DE ZI.
LINIA DE MARE VITEZĂ SEVILLA-CADIZ. TRONSON: AEROPORTUL JEREZ-CADIZ. SUB-TRONSON: SAN FERNAN
SIMULAREA NIVELURILOR DE ZGOMOT LA FAŢADĂ CU MĂSURI CORECTOARE, PE TIMP DE ZI.
LINIA DE MARE VITEZĂ SEVILLA-CADIZ. TRONSON: AEROPORTUL JEREZ-CADIZ. SUB-TRONSON: SAN FERNANDO
